Gama de motores ATEX XtraforsMA y XtraforsMS de Mavilor, aptos para su uso en atmósferas explosivas

Son muchas las industrias que, ya sea de forma parcial o integral, cuentan con zonas de trabajo, almacenamiento o manipulación en las que pueden utilizarse o generarse gases inflamables. La industria química, la industria en torno al suministro de gas o combustibles, e incluso parte del sector farmacéutico y alimentario pueden contar con procesos automatizados dentro de atmósferas explosivas.

Según el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT) se define atmósfera explosiva como “la mezcla con el aire, en condiciones atmosféricas, de sustancias inflamables en forma de gases, vapores, nieblas o polvos, en la que, tras una ignición, la combustión se propaga a la totalidad de la mezcla no quemada”. Por el potencial peligro de deflagración que existe en un entorno de estas características y la alta probabilidad de provocar daños personales y materiales, la normativa aplicada a cualquier elemento presente en estas zonas debe ser respetada escrupulosamente.

Hace algunas décadas, Mavilor, el centro de desarrollo y producción de servomotores del Grupo Infranor, impulsó el desarrollo de motores planos (o de flujo axial). Dadas la robustez, la poca tensión angular del eje que minimiza el error de lectura del sistema de feedback y su gran compacidad llevó a Mavilor a certificar estos motores para trabajar en atmósferas explosivas, siguiendo la normativa EN60079.

La gama XtraforsMS cuenta con seis modelos de motor DC con escobillas de entre 0.6 Nm y 8 Nm. Están construidos sin hierro en el inducido, lo que minimiza su inercia y peso del rotor consiguiendo una respuesta muy rápida a cualquier cambio de cosigna. Por otro lado, la gama XtraforsMA cuenta con cinco referencias de motor bruhsless de entre 2.2 Nm y 16.5 Nm de baja inercia con una gran respuesta de aceleración.

Ambas gamas cuentan con la serie antideflagrante EExdllC, que gracias al rediseño de sus carcasas, bridas y tapas evitan que cualquier chispa producida en el interior del motor pueda generar ignición en ambientes con polvos explosivos de partículas de hasta un tamaño de 500 µm. Este rediseño permite que estos motores mantengan todas sus prestaciones, teniendo en cuenta que en la categoría certificada (IICT5) permiten trabajar a una temperatura de superficie de 100ºC, sin olvidar que gracias a la alta especialización de Mavilor en ofrecer soluciones personalizadas es posible adaptarlos o incluso realizar diseños especiales para cumplir con las necesidades concretas de cada aplicación y fabricante.

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