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El evento ‘Aeronáutica 360: impulsando hoy la aviación de mañana’, organizado por TEDAE, ha abordado los principales desafíos de la aeronáutica española: competitividad industrial, talento y posicionamiento geoestratégico.
La Asociación Española de Empresas Tecnológicas de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio (TEDAE) ha celebrado esta mañana la jornada ‘Aeronáutica 360: impulsando hoy la aviación de mañana’, un encuentro que ha reunido a más de 120 invitados entre los que se encuentran los principales actores de la industria aeronáutica española y representantes institucionales para analizar el presente y el futuro del sector.
Ricardo Martí Fluxá, presidente de TEDAE, ha inaugurado la jornada recordando a las víctimas de los accidentes ferroviarios que hemos sufrido esta semana y ha solicitado trabajar unidos para que estas tragedias no vuelvan a ocurrir. Tras este recuerdo, ha señalado que la aeronáutica civil no es simplemente un sector económico. España es hoy un país que vuela con credibilidad, con una industria que se ha ganado el respeto internacional por su calidad, fiabilidad y tecnología.
Además, ha explicado que “este encuentro llega en un momento decisivo, en el que la aviación debe crecer de forma sostenible y en el que la descarbonización del transporte aéreo es un desafío tecnológico, industrial y económico de enorme magnitud. Nuestra vocación es clara: que este foro perdure, que se convierta en una cita de referencia, donde las instituciones dialoguen con la industria para invertir e impulsar en talento y la vocación por el sector aeronáutico”, ha destacado.
A continuación, Ricardo Rojas, vicepresidente de Aeronáutica de TEDAE y presidente de Aviones Comerciales de Airbus España, ha presentado las perspectivas de la industria destacando especialmente la importancia de estar atento a los cambios porque “la historia de la aviación nos enseña que cuando estas nuevas capacidades maduran, reconfiguran el mercado durante décadas. Lo que hoy parece algo incipiente, mañana puede convertirse en una realidad industrial plenamente competente”.
Por su parte, José Moisés Martín Carretero, director general del CDTI, ha sido el encargado de abordar las acciones de colaboración público-privada en el ámbito aeronáutico y ha afirmado que “si ambición privada y pública se encuentran, España va a poder jugar el papel que le corresponde dentro de la Unión Europea y la competencia internacional”. Para ello, ha asegurado que “necesitamos programas con ambición, colaboración y responsabilidad porque si decimos que el sector es estratégico lo tenemos que demostrar con huella industrial, capacidades de aviación, fijación en el territorio, tracción a las PyMEs, valorización de las capacidades tecnológicas y propuestas tecnológicamente viables”.
La primera mesa redonda, centrada en los desafíos y la competitividad industrial del sector y moderada por Juan Antonio Tébar, director de Políticas de Innovación del CDTI, ha contado con la participación de Ricardo Rojas, vicepresidente de Aeronáutica de TEDAE; Manuel González Relaño, CEO de Aciturri; Javier Pérez Alcaide, director general Comercial y Programas de Aernnova; Jaime Fernández-Castañeda, Senior Director R&T de ITP Aero, y José Antonio García, CEO de Inventia Kinetics. Los participantes han coincidido en la necesidad de conseguir una competitividad global, el desarrollo de capacidades tecnológicas, de seguridad y de calidad, el esfuerzo continuo por la descarbonización, el impulso del talento y el freno del absentismo como los principales retos de la industria.
El evento ha continuado con un diálogo sobre la evolución del transporte aéreo en España a cargo de Lucía Aránega, comandante verificadora de Iberia, que ha puesto en valor la necesidad de referentes en aviación, especialmente mujeres, para atraer talento al sector. Además, ha señalado la previsión de crecimiento extraordinaria de la aviación, la demanda de perfiles diversos en ingeniería y de un futuro más sostenible que se apoyará en la tecnología sin sustituir el conocimiento y la experiencia humana.
Este evento ha puesto el foco en el talento como factor clave para el futuro del sector aeronáutico y una segunda mesa, moderada por Pilar de la Casa, Head of Talent Acquisition de Capgemini, ha reunido a Jaime Martínez, director general de Economía e Industria de la Comunidad de Madrid; Gustavo Alonso, director de la ETSIAE-UPM, y María Hernández, Head of Talent Acquisition de Airbus España. En esta mesa, los participantes han abordado la gestión del talento, junior y sénior, la importancia de la FP dual y el problema del absentismo laboral. Frente a estos retos, han concluido que se debe estrechar el vínculo empresa-formación mediante prácticas y también hacer el entorno laboral más atractivo para retener talento ante la falta de estabilidad y salarios menos competitivos que en otros países europeos.
Posteriormente, Florent Massou, COO de Airbus Commercial Aircraft, ha analizado la geoestrategia en el sector aeronáutico y el papel de la industria europea en el contexto global. Durante su intervención ha destacado que en los últimos 20 años el mundo ha cambiado con rapidez, que se sigue observando un entorno seguro, pero con límites que exigen competir, cooperar e innovar, especialmente para preservar la autonomía estratégica de Europa.
A continuación, se ha celebrado un diálogo institucional sobre las principales magnitudes del retorno económico de la aeronáutica, moderado por Daniel Fuentes, director de Research de Kreab. En él han participado Julián Conthe, director general de Política Comercial y Seguridad Económica del MINECO; Teresa Parejo, directora general de Estrategia Industrial y PyME del MINTUR, y Benito Núñez, secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo del MITMS. Los participantes han destacado el compromiso de las instituciones con el refuerzo del sector con más inversión en I+D+I y formación, incluida la FP. Además, han puesto en valor que la cooperación europea, las alianzas público-privadas y las cadenas de valor resilientes sostienen nuestro liderazgo exportador.
Para finalizar, Virtualware ha realizado una demostración sobre realidad virtual como presente y futuro de la formación laboral en el sector, mostrando las aplicaciones prácticas de esta tecnología en el ámbito aeronáutico.
El presidente de TEDAE ha clausurado la jornada y ha afirmado que el evento ha construido un espacio de reflexión sobre un sector que es estratégico para nuestra economía, esencial para nuestra movilidad y decisivo para el modelo de desarrollo que queremos como país. “La aeronáutica civil en España tiene bases sólidas, capacidades reconocidas y una ambición legítima de futuro, apoyada en tres ejes: sostenibilidad, cadena de suministro y talento”, ha concluido.
